Tillsammans ska SAS, Vattenfall, Shell och LanzaTech se över möjligheterna om att producera hållbart syntetiskt flygbränsle, genom teknik som LanzaTech utvecklat.
”Alcohol to Jet” som tekniken kallas, ska framställa bränslet genom fossilfri el samt koldioxid infångad från fjärrvärmeproduktion. Förhoppningen är att det ska gå att producera 50...
Återvunnen koldioxid ska bli flygbränsle
50 000 ton flygbränsle per år är målet. Foto: Colourbox
Vill du få åtkomst till allt?
Prova 30 dagar för 0 kr.
Inga bindningstider eller kortuppgifter krävs.
Prova nu
Köp en prenumeration
Utforska våra prenumerationslösningar och välj den som passar dina behov.
Välj din prenumeration
