Ny glöd i debatt om fartygsbränsle
KU ger nu kritikerna rätt, en granskning visar att de nya kraven godkändes av Sverige utan beslut från regeringen och utan att kraven hade analyserats. Konsekvensanalysen av beslutet genomfördes först efter att beslutet tagits och efter att näringslivet krävt detta. KU skriver i sitt utlåtande också att regeringen aldrig har fattat något beslut vad gäller svavelregler för sjöfarten.
Beslutet uppges enligt beräkningar från Sjöfartsverket kostar det svenska näringslivet i direkta kostnader minst 13 miljarder kronor per år.
– Det här visar att näringsdepartementet tillämpat tjänstemannastyre i samband med svavelbeslutet. Riksdagsmannen Hans Stenberg hade alltså rätt i sin KU-anmälan, säger Magnus
Svensson, vd för SCA Transforest till Sundsvalls Tidning./KB