Preemraffs diesel kan ta vattenvägen
Fartyget Anders Bure är ett av Sjöfartsverkets sjömätningsfartyg. Foto. Sjöfartsverket
Några hundra tusen ton diesel och bensin per år går till Karlstad landvägen. Nu utreder Sjöfartsverket en ny farled mellan Preems raffinaderi i Lysekil och Karlstad för att transporterna istället ska gå vattenvägen.
Innan den nya farleden kan bli verklighet ska myndigheterna säga sitt, och Transportstyrelsens beslut om nya inre vattenvägar ska godkännas av EU. Johan Eriksson, som är Sjöfartsverkets tillförordnade chef för maritim samverkan och utveckling, säger till Bohuslänningen att Sjöfartsverket kan börja värdera eventuella risker med transporterna eller behov av muddring tidigast under senhösten.
