ABBs forskningscenter firar 100 år
ABB Corporate Research i Västerås firar 16 mars att det är hundra år sedan Asea startade Centrallaboratoriet i Västerås. En rad evenemang kommer att hållas för att uppmärksamma företagets sekel av forskning inom kraft och automation.
Mikael dahlgren är ny Forskingschef på ABB.
Foto Jonas Bilberg
Corprorate Research bjuder in ett hundratal kunder, politiker och företrädare för universitet till en Technology Day under hösten 2016 för att tillsammans diskutera lösningar och samarbeten för framtidens hållbara klimat.
Dagen kommer bland annat att innehålla paneldebatter samt rundvandringar i laboratorier. Dessutom lyfter ABB fram ett urval av sina viktiga innovationer under 100 år där forskare och ingenjörer från ABB och Asea varit med och utvecklat världsunika produkter, system och tjänster.
Några av de främsta innovationerna som utvecklats och blivit globala framgångar inom ABB-koncernen och som stöpt om hela branscher är:
Hybrid HVDC-brytare
525 kilovolt extruderat HVDC-kabelsystem
Robotar
HVDC Light
Synkron reluktansmotor
Elektromagnetisk omrörare
UHVDC omriktartransformatorer (800-1100 kilovolt)
Gruva 2.0
Lindningskopplare
Mjukstartare
– Vårt forskningscenter gör ett fantastiskt arbete för att utveckla vår teknik till att hålla världsklass. Tillsammans med de globala forskningskollegorna och alla kollegor i affärsverksamheterna bygger de framtidens ABB, säger Johan Söderström, vd för ABB Sverige.
Mikael Dahlgren är forskningsdirektör på ABB Sverige. Han berättar att centret i Västerås är ett av de största av ABB:s sju forskningscenter, har cirka 250 anställda från ett 50-tal länder och samarbetar med universitet över hela världen.
– Forskningen har alltid varit en överlevnadsfråga för ABB. Våra ingenjörer har slagit världsrekord och utvecklat produkter och system som ingen trodde var möjligt., säger Mikael Dahlgren.
Under 2016 firar också koncernen 125-årsjubileum för ABB i Schweiz med ett antal evenemang i Schweiz och övriga världen. ABB kommer bland annat att vara framträdande under invigningen av den nya Gotthardbastunneln den 1 juni – världens längsta järnvägstunnel.