Biogas Botnia syftar till att samla alla goda krafter på biogasområdet i norra Sverige och Finland för att öka användningen av fordonsgas. Det räcker inte bara med att producera biogas. Det måste också finnas fordon som kan köra på gasen och det måste finnas tankställen. Kort sagt en gasvänlig infrastruktur.Tanken är att man i norra Sverige och Finland ska samarbeta om att bygga denna infrastruktur och om uppgradering av den råa gasen tillfordonsgaskvalitet. På finska sidan är AB Stormossen Oy i Korsholm störst på biogas med en produktion av motsvarande 1,6 miljoner liter diesel. Den används idag för kraftvärme, men skulle göra större klimatnytta somfordonsgas. Erfarenheterna av biogas i fordon i är små i Finland, och det svenska samarbetet kan påskynda utvecklingen.Domsjö är redan idag Sveriges största biogasproducent. Processvattnet från sulfitmassabruket, Akzo Nobels anläggning och Sekab renas i en anaerob anläggning, som ger biogas. Den används idag i brukets energiförsörjning. Men potentialen är mycket större. Domsjö kunde föra ut biogas på marknaden som motsvarar fem miljoner liter diesel. Säg att en modern personbilsdiesel drar en halv liter milen och körs 2 000 mil om året motsvarar det årsförbrukningen för 5 000 bilar.