I början av september ifjol invigde företaget Chemrec sin pilotfabrik i Piteå där det ska tillverkas fyra ton Bio-DME, dimetyleter, per dygn. Det motsvarar flera tusen liter drivmedel varje dag. Produktionen bedömdes komma igång på senhösten eller förvintern.Hela projektet går på flera hundra miljoner kronor. Pilotfabriken, som backats upp av offentliga pengar samt välsignats av regeringen och kungen, är fördröjd.– Att starta nya anläggningar är alltid förenat med stor osäkerhet. Det har blivit en försening dels beroende på en otroligt kall och besvärlig vinter och dels på grund av en del felaktigheter från leverantörer, något vi behövt rätta till, säger Jonas Rudberg, vice vd i Chemrec till Norrbottens Kuriren.Läget, enligt Jonas Rudberg, är att produktionen kan vara igång andra halvan av maj.Drivmedlet Bio-DME framställs ur rester från skogsindustrin. Drivmedlet är en gas som under tryck blir till vätska. Biltanken måste vara trycksatt och det krävs en ombyggnad av insprutningen för att kunna köra på bränslet.Ett tiotal specialutrustade Volvo-lastbilar ska köras på Bio-DME. Ett par av bilarna ska gå kring Piteå, där tankstation finns./RS