– I och med att oljepriset ökar är det förnybara flygbränslet kommersiellt intressant redan nu. Det visar den studie vi gjort och det var en stor överraskning för oss! säger Fredrik Jaresved som är chef för kvalitetssäkring och hållbar utveckling på Arlanda. Han berättade om projektet under onsdagens konferens Globe Forum i Stockholm, och presenterade även den förstudie för biobaserat flygbränsle som Arlanda flygplats gjort med hjälp av forskningsprogrammet Värmeforsk. Flygbränslet produceras ur biomassa med hjälp av Fischer-Tropschmetoden.Enligt studien skulle flygplatsen kunna sänka sina utsläpp av koldioxid med 150 000 ton per år. Rapporten som började spridas redan i slutet av förra året pekar också ut ett antal platser som kunde vara lämpliga för produktionen av det gröna flygbränslet. Gävle, Brista, Löfsta och Igelsta utanför Södertälje är några platser som både har bra läge för transporter och närhet till bostadsområden som kan utnyttja de stora mängderna spillvärme från produktionsprocessen. – Nu hoppas vi att detta ska intressera tillräckligt många investerare så att ett utvecklingsbolag kan komma igång till hösten/vintern. Då kan det finnas en anläggning klar om cirka två år.Samarbetspartners i projektet har hittills varit företagen Nykomb Synergetics, Preem, Fortum, Grontmij och Försvarets forskningsinstitut, Foi. ETC i Piteå, skogbolaget Holmen och några till har funnits med i en referensgrupp.Text Marie Granmar