Stålet följer i stort sett de normala konjunktursvängningarna, ochefterfrågan bromsade in kraftigt efter det tredje kvartalet förra året.Men förr eller senare kommer behovet av ny infrastruktur i de snabbtväxande ekonomierna Kina, Indien, Brasilien, Ryssland, att dra uppefterfrågan på stål ur den nuvarande svackan. – Försöker man lyfta blicken från krisens krampaktiga tillstånd ser manatt Brasilien, Ryssland, Kina och Indien bygger upp sina länder och detkräver mycket råvaror. 13 miljoner kineser ska flytta till städer varjeår, därför behövs det hus, vägar, broar och så vidare, säger MathiasTernell, handelspolitisk chef på Jernkontoret. Det som Europa genomförde mellan andra världskriget och fram till1970-talet, det vill säga byggde upp en modern urban infrastruktur,genomförs just nu i Asien och Latinamerika. Detta ledde till enrekordkonjunktur för stål innan krisen kom, och det kommer förmodligenatt leda till bra tider för stålbranschen igen, tror Mathias Ternell.Text Kerstin Lundell