Investeringen sker i projektet Futorol som ska utveckla teknik förtillverkning av andra generationens biobränslen och sedan visa atttekniken fungerar genom prototypanläggningar. Redan under nästa år är planen att en första mindre pilotanläggning skabyggas med en årlig kapacitet att tillverka 180 000 liter bränsle.Under 2016 ska sedan två eller tre större anläggningar använda Futurolsteknik för att tillsammans producera 175 miljoner liter biobränsle omåret. Det kan jämföras med den fabrik som Lantmännen bygger på Händelöutanför Norrköping, som ska tillverka två miljoner liter etanol omåret.- Teoretiskt kan 175 miljoner liter tillverkas med enbart en anläggningsom behandlar 800 000 ton biomassa. Från ett tekniskt och ekonomisktperspektiv är det dock mer troligt att tillverkarna som köper vårteknik till att börja med investerar i mindre enheter, säger DominiqueDutartre som är vd för Procethol 2G, industrikonsortiet bakomsatsningen.En förutsättning för projektet är att bränsleproduktionen inte använderlivsmedel som råvara. Detta utgör enligt det franska projektetdefinitionen för andra generationens biobränslen.I de planerade anläggningarna ska råvaran först förbehandlas och brytasner med enzymer innan den jäses till etanol. Under de närmaste åren skaFuturol utveckla teknik för att anpassa den för rad olika råvaror. Dethandlar främst om olika restprodukter från jordbruket såsom blast ellerhalm, men även de franska skogarna har nämnts som potentiell råvara. - Futurol siktar på att utveckla en fåtal processer avsedda för fleraolika typer av förnybara tillgångar. Processerna ska anpassas tillolika regionala områden och deras specifika förutsättningar, såsomklimat, råvarutillgången och redan existerade industrikedjor, sägerDominique Dutartre.Industrikonsortiet Procethol 2G är en sammanslutning av en rad bådeprivata och statliga företag, intresseorganisationer samtforskningsinstitut. Medlemmar är bland annat det franska energibolagetTotal, oljeindustriinstitutet IFP, och sockerbetsodlarförbundet CGB.Utöver pengar ska även konsortiets medlemmar bidra med sina specifika kunskaper och erfarenheter till projektet. - Total ska bidra finansiellt till det här projektet och kommer ävenatt erbjuda sin industriella expertis för att blanda biokomponenter medexisterande fordonsbränslen, säger Kevin Church, presstalesman förTotal.För det Total är den franska satsningen enbart ett av flera olikaprojekt för utveckling av biobränslen som bolaget deltar i. Bland annatär bolaget tillsammans med Volvo med och finansierar företaget Chemrecsförsök att göra fordonsbränsle av svartlut.Text Jesper Stärn