– Tillsammans med en samarbetspartner har vi gjort ett första försökatt spinna en kolfibertråd som är tillverkad av lignin från svartlut,säger Birgit Backlund, projektledare för projekten Cluster Biorefineryoch EU-projektet Wacheup.Kolfiber är ett starkt och lätt material som används av bil-, rymd-,och flygindustrin. Det finns också i tennisracketar och i golfklubbor.Kolfiber är dyrt att framställa idag, eftersom det framställs avpolyakrylnitril, som är en petroleumbaserad råvara och mycket dyr.– Kostnaden för råvaran utgör cirka hälften av priset påkolfiberkompositer idag, medan lignin är en förhållandevis billigråvara. Marknaden för kolfiber skulle öka väsentligt om man kundeframställa den till ett lägre pris. Vikten på bilar kunde minskas med resultatet att bränsleförbrukningenblir lägre. Den stora utmaningen är att få en tillräckligt hög kvalitetpå den ligninbaserade kolfibern.– Vi kommer säkert att kunna höja kvaliteten på kolfibern, men detta ärett högriskprojekt. Vi är bara en liten bit på vägen, men har nuskaffat en egen spinningsutrustning och ska fortsätta med projektetäven efter 2008.Ett annat projekt inom Cluster Biorefinery är att med lignin som råvara tillverka aktivt kol.– Vi har fått intressanta resultat i våra försök. Här är detförhållandevis lätt att få aktivt kol med lika bra kvalitet som hos dekommersiella produkterna, säger Birgit Backlund.Råvaran till ligninprodukterna kommer från STFI-Packforsksdotterföretag Lignoboost som finns intill Bäckhammars bruk iKristinehamn.Projekten Cluster Biorefinery och EU-projektet Wacheup har pågått sedan2005 och ska avslutas i år. Nu planeras en fortsättning som ska inledasi januari 2009 och pågå i tre år.– Projektet har samma grundidé som det som vi nu slutför. I det nyabiorefineryprojektet ska vi bara koncentrera oss på lignin ochhemicellulosa och produkter från dessa råvaror, säger Birgit Backlund.Bildtext: En kolfibertråd gjord med lignin som råvara har tillverkats i Sverige i ett STFI-projekt.Text Rainer Saxén