Den första augusti 2006 blev det tillåtet för bensinbolagen att blandaut diesel med fem procent biodiesel. Redan den första vintern fick dockmånga lastbilsägare problem med den nya dieseln, så fort det blev någraminusgrader.Det bildades fällningar i bränslet och många lastbilar vägrade starta.Sedan 2007 har därför Preem minskat, eller helt tagit bort,inblandningen av biodiesel i väntan på en lösning på köldproblemet.Efter 1 300 körskift, 23 000 körda mil i lastbil samt över 2 000driftstimmar för truckar i temperaturer ned till minus 30 grader utandriftstörningar vågar nu Preem lita på rapsbränslet. Preem kommerdärför att åter börja blanda ut sin diesel i hela landet med femprocent rapsmetylester från Perstorps tillverkning i Stenungsund. - Fälttesterna tillsammans med laboratorietester i kylskåp visar braegenskaper för just den här rapsmetylestern, säger Thomas Ögren,presschef för Preem.Enligt Preem beror de bra köldegenskaperna på att rapsmetylestern från Perstorp har väldigt låga halter av monoglycerin.