Redan i dag producerar Käppala reningsverk biogas genom att rötaavloppsslammet från sina medlemskommuners avlopp. Biogasen som bestårav både metan och koldioxid säljs vidare till Fortum energi och blirfjärrvärme i Stockholm stads fjärrvärmenät. Men nu ska Käppalaverket i stället satsa på att vidareförädla biogasen till fordonsgas och sälja den till SL.- Efter en utredning där vi tittat på alternativa användningsområdenför biogasen har vi kommit fram till att tillverkning och försäljningav fordonsgas ger både de miljömässigt och ekonomiskt störstavinsterna, säger Per Manhem, vd på Käppalaförbundet.Käppalaförbundet kontaktade möjliga köpare av fordonsgasen, och detvisade sig att man genom att leverera till SL skulle medverka till denstörsta miljönyttan för Käppalaförbundets medlemmar som är elva avStockholms kranskommuner.- Våra användare som bidrar med sitt avlopp får tillbaka miljövänligt framförda bussar. Det är verkligen samhällsnytta.Från SLs sida är man mycket nöjd med avtalet som sträcker sig från 2010fram till 2026, med möjlighet till förlängning. 100 nya bussar somhuvudsakligen trafikerar Nacka-Värmdö kommun ska drivas av gasen.- Vi har ett mål där 50 procent av vår bussflotta ska gå på förnybarenergi år 2011, vilket i vårt fall betyder biogas eller etanol. Och detallra bästa förnybara bränslet för transporter är lokalt produceradbiogas, säger Ann-Sofie Chudi, chef för SLs verksamhetsutveckling.SL har idag 2000 bussar i sin linjetrafik, vilket innebär attgastillskottet från Käppalaverket ger bränsle för fem procent avbussflottan. För SLs del väntar nu investeringar på omkring 70 miljoner kronor iform av gasledningar och en bussdepå vid Charlottendal i Gustavsberg.Därtill kommer nya biogasbussar.För att Käppalaförbundet ska kunna leverera fordonsgas krävs eninvestering i en uppgraderingsanläggning där biogasen renas frånkoldioxid så att endast metan återstår. Reningsverket ska ocksåkompletteras med en ledning fram till tomtgränsen, där SLs ledning skaansluta och leda gasen vidare till depån i Gustavsberg.- Vi kommer att gå ut med en upphandling för dessa investeringar som viräknar med blir omkring 20 miljoner kronor, säger Per Manhem.Kommer Stockholmarna att behöva frysa sedan när ni inte längre bidrar till deras fjärrvärmenät?- Vårt tillskott till Stockholms stads fjärrvärmenät har varitmarginellt. De stora produktionsanläggningarna såsom Värtaverket ochvärmeverket i Högdalen och en del andra levererar så det räcker.Stockholm Vattens reningsverk i Henriksdal och Åkeshov producerar ocksåfordonsgas. Henriksdal har redan ett avtal med SL och de levererar gastill för närvarande 51 bussar. Fullt utbyggt planerar SL att 120 bussarska drivas med biogas från Henriksdal.Text Ulrika Lokrantz